{"id":116218,"date":"2021-03-11T15:08:44","date_gmt":"2021-03-11T14:08:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.apfelpage.de\/?p=116218"},"modified":"2021-03-11T15:08:44","modified_gmt":"2021-03-11T14:08:44","slug":"apple-car-produktion-auf-der-suche-nach-einem-neuen-foxconn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.apfelpage.de\/news\/apple-car-produktion-auf-der-suche-nach-einem-neuen-foxconn\/","title":{"rendered":"Apple Car-Produktion: Auf der Suche nach einem neuen Foxconn"},"content":{"rendered":"

Apple sucht noch immer nach einem Produktionspartner f\u00fcr das Apple Car. Hierbei tendiere das Unternehmen allerdings inzwischen mehr zu einem reinen Auftragsfertiger, wie man ihn etwa in Foxconn bei der iPhone-Fertigung gefunden hat. Aus verschiedenen Gr\u00fcnden sei eine Partnerschaft mit einem traditionellen Autobauer wenig aussichtsreich, hei\u00dft es aus gut informierten Kreisen.<\/strong><\/p>\n

Apple arbeitet bereits seit Jahren an eigenen Projekten, die ein Auto oder ein anderes elektrisch angetriebenes Fahrzeug zum Ziel haben d\u00fcrften. Anfang des Jahres zeigte sich allerdings in aller Deutlichkeit, wie schwierig die Suche nach einem Produktionspartner ist, mehrere Unternehmen wollten das Apple Car nicht bauen, Apfelpage.de berichtete<\/a>.<\/p>\n

Nun hat der Redakteur Mark Gurman einige interessante Einblicke zu diesem Thema ver\u00f6ffentlicht<\/a>, die sich teils auf Aussagen von Insidern aus dem Umfeld von Apple und seiner Lieferkette st\u00fctzen.<\/p>\n

Apple wird kaum einen Autobauer f\u00fcr sich gewinnen<\/h2>\n

Tats\u00e4chlich werde es Apple schwer fallen, einen traditionellen Autobauer f\u00fcr die Fertigung eines Apple Car zu gewinnen. Ob nun BMW oder Kia, jeder bereits mit eigenen Marken am Markt etablierte Autobauer wird sich zum Zulieferer herabgesaust und seine eigenen Marken in Gefahr sehen, sobald man ein Apple Car fertige, werden Quellen in der Lieferkette zitiert. Und diese Angst sei auch berechtigt: Apple wolle die grunds\u00e4tzliche Art, wie Autos aussehen und ihre Leistungsdaten neu definieren, diese Ma\u00dfgabe k\u00f6nne gar nicht kompatibel mit den Zielen etablierter Autohersteller sein. Apple sei deutlich besser beraten, sich eine Art Foxconn f\u00fcr sein Apple Car zu suchen, wom\u00f6glich sogar tats\u00e4chlich Foxconn selbst. Die gro\u00dfen Auftragsfertiger Asiens k\u00f6nnen so gut wie alles herstellen, so lange die Produktionsvorgaben pr\u00e4zise genug sind, einschlie\u00dflich Elektrofahrzeuge. Zudem ergebe sich f\u00fcr Apple zumeist ein deutlich h\u00f6herer Profit, wenn Produkte zwar im Konzern entwickelt und designt, die Produktion aber ausgelagert werde.<\/p>\n

Apple werde alle Eigenschaften des Apple-Autos definieren, von der Karosserie \u00fcber das Design der Sitze bis zur Softwareoberfl\u00e4che, die Produktion werde dann aber wohl von externen Fertigern \u00fcbernommen, so Quellen, die namentlich nicht genannt werden wollten, gegen\u00fcber Gurman. Mit einem Apple Car wird indes dennoch nicht vor 2025 gerechnet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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