{"id":116236,"date":"2021-03-11T21:52:57","date_gmt":"2021-03-11T20:52:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.apfelpage.de\/?p=116236"},"modified":"2021-03-11T21:52:57","modified_gmt":"2021-03-11T20:52:57","slug":"ein-apple-car-ist-kein-iphone-toyota-praesident-mahnt-40-jahre-kundenservice-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.apfelpage.de\/news\/ein-apple-car-ist-kein-iphone-toyota-praesident-mahnt-40-jahre-kundenservice-an\/","title":{"rendered":"Ein Apple Car ist kein iPhone: Toyota-Pr\u00e4sident mahnt 40 Jahre Kundenservice an"},"content":{"rendered":"<p><strong>Apples Pl\u00e4ne f\u00fcr ein eigenes Auto sto\u00dfen in der Branche auf breiten Anklang. Die Resonanz f\u00e4llt dabei durchweg entspannt aus, nun erhebt ein weiterer gro\u00dfer Autobauer seine Stimme. Apple sei im Kreise der Automobilhersteller willkommen, die Anspr\u00fcche gerade bei den Produktzyklen seien aber hoch.<\/strong><\/p>\n<p>Die blo\u00dfe M\u00f6glichkeit, dass Apple in einigen Jahren ein eigenes Auto auf den Markt rollen lassen k\u00f6nnte, hat nun auch beim gro\u00dfen japanischen Autobauer Toyota eine Reaktion provoziert. Pr\u00e4sident Akio Toyoda wird am Rande einer Pressekonferenz des japanischen Branchenverbandes vom WSJ mit Aussagen zu einem m\u00f6glichen Apple Car <a href=\"https:\/\/www.wsj.com\/articles\/toyota-chief-says-apple-is-welcome-to-make-a-car-but-11615442109\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">zitiert<\/a>.<\/p>\n<p>Jeder mit den entsprechenden technischen Kenntnissen k\u00f6nne ein Auto bauen, so der Toyota-Boss, das entscheidende in der Automobilbranche seien aber die l\u00e4ngeren Produktzyklen. Apple m\u00fcsse sich dar\u00fcber im klaren sein, dass man seinen Kunden f\u00fcr 40 Jahre Support und Ersatzteile bereitstellen m\u00fcsse.<\/p>\n<h2>Toyota begr\u00fc\u00dft mehr Wettbewerb in der Branche<\/h2>\n<p>Die Tatsache, dass weitere Unternehmen in die Automobilbranche eintreten wollen, zeige deutlich, dass die Branche viel Zukunftspotenzial hat. Akio Toyoda verlieh aber seiner Hoffnung Ausdruck, dass neue Marktteilnehmer nicht die Standards bei Kundenservice und Betreuung unterminieren werden, die heute allgemein \u00fcblich sind.<\/p>\n<p>Zuvor hatte sich bereits VW zu einem m\u00f6glichen Apple Car demonstrativ entspannt ge\u00e4u\u00dfert, <a href=\"https:\/\/www.apfelpage.de\/news\/vw-chef-herbert-diess-fuerchtet-sich-nicht-vor-dem-apple-car-liegt-er-richtig\/\">Apfelpage.de berichtete<\/a>. In eine \u00e4hnliche Richtung gingen sp\u00e4tere \u00c4u\u00dferungen des Finanzvorstandes von BMW, wie wir in einer <a href=\"https:\/\/www.apfelpage.de\/news\/wettbewerb-ist-grossartig-bmw-finanzchef-schlaeft-trotz-moeglichem-apple-car-nicht-schlechter\/\">weiteren Meldung<\/a> berichtet hatten. Apple wird indes keinesfalls vor 2025 ein eigenes Auto pr\u00e4sentieren. Es sind aber auch ganz andere Entwicklungen denkbar. M\u00f6glich w\u00e4re etwa, dass Apple kein eigenes Auto, sondern einen E-Scooter f\u00fcr die Lieferbranche vorstellt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apples Pl\u00e4ne f\u00fcr ein eigenes Auto sto\u00dfen in der Branche auf breiten Anklang. Die Resonanz f\u00e4llt dabei durchweg entspannt aus, nun erhebt ein weiterer gro\u00dfer Autobauer seine Stimme. Apple sei im Kreise der Automobilhersteller willkommen, die Anspr\u00fcche gerade bei den Produktzyklen seien aber hoch. 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