{"id":85215,"date":"2018-03-20T21:22:46","date_gmt":"2018-03-20T20:22:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.apfelpage.de\/?p=85215"},"modified":"2018-03-20T20:59:54","modified_gmt":"2018-03-20T19:59:54","slug":"autonome-autos-apple-hat-in-kalifornien-die-meisten-testwagen-auf-der-strasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.apfelpage.de\/news\/autonome-autos-apple-hat-in-kalifornien-die-meisten-testwagen-auf-der-strasse\/","title":{"rendered":"Autonome Autos: Apple hat in Kalifornien die meisten Testwagen auf der Stra\u00dfe"},"content":{"rendered":"<p>Apple l\u00e4sst derzeit mehr Testautos durch Kalifornien fahren als Uber und Google, geht einen Tag nach dem t\u00f6dlichen Unfall mit einem Uber-Auto aus einem beh\u00f6rdlichen Dokument hervor. Daf\u00fcr testet es seine Wagen aber auch nur in einem Staat.<\/p>\n<p>Apple, Tesla, Uber und andere Unternehmen arbeiten an der Entwicklung von autonomen Fahrzeugen. Sie tun das in verschiedenen Staaten der USA. Doch w\u00e4hrend viele Unternehmen gern in Arizona testen, weil dies der einzige Staat ist, in dem auch Autos ohne eine Person hinterm Lenkrad erlaubt sind, fahren Apples SUVs nur durch Kalifornien.<\/p>\n<p>Das Department of Motor Vehicles in California listet auf, wie viele Autos mit experimenteller Technik f\u00fcr autonomes Fahren Apple angemeldet hat. Es waren zuletzt 45 Wagen, wie die Financial Times <a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/2866ce9e-2bfd-11e8-9b4b-bc4b9f08f381\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">berichtet<\/a>.<\/p>\n<p>Vor einigen Monaten waren es erst 27 Fahrzeuge.<\/p>\n<p>Apple hat am meisten autonome Wagen auf der Stra\u00dfe<\/p>\n<p>Interessant ist auch, dass Apple in dieser Aufstellung die meisten Experimental-Fahrzeuge hat genehmigen lassen.<\/p>\n<p>Tesla betreibt derzeit 39 Fahrzeuge mit der entsprechenden Lizenz, bei Uber sind es 29 Wagen, doch die stehen momentan still.<\/p>\n<p>Nachdem am Samstag ein Uber-Auto eine Fu\u00dfg\u00e4ngerin in Arizona, die \u00fcberraschend die Stra\u00dfe \u00fcberquerte, erfasst und <a href=\"https:\/\/www.apfelpage.de\/news\/toedlicher-unfall-autonomes-uber-auto-ueberfaehrt-frau\/\">t\u00f6dlich verletzt<\/a> hat, hat Uber alle autonomen Autos angehalten.<\/p>\n<p>Ein erster Polizeibericht deutet inzwischen darauf hin, dass der Unfall mit der Frau, die unerwartet abseits eines Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberwegs aus dem Schatten auftauchte, schwer zu verhindern gewesen ist, auch mit einem menschlichen Fahrer am Steuer.<\/p>\n<p>Der Vorfall l\u00f6ste eine neue Debatte \u00fcber die Sicherheit autonomer Systeme im Stra\u00dfenverkehr aus.<\/p>\n<p>Ein Fahrer am Steuer.<\/p>\n<p>Der Direktor des <a href=\"https:\/\/www.ivi.fraunhofer.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fraunhofer-Instituts f\u00fcr Verkehrs- und Infrastruktursysteme<\/a> Prof. Dr. Matthias Klingner sch\u00e4tzte in einem Gespr\u00e4ch mit dem ARD-H\u00f6rfunk, die Einf\u00fchrung autonomer Fahrzeuge im gemischten Individualverkehr sei noch wenigstens zehn Jahre entfernt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apple l\u00e4sst derzeit mehr Testautos durch Kalifornien fahren als Uber und Google, geht einen Tag nach dem t\u00f6dlichen Unfall mit einem Uber-Auto aus einem beh\u00f6rdlichen Dokument hervor. 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